蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特色和差異。減速機（分為齒輪減速器、蝸桿減速器等）的來概括一下。首要的差異和特色就是蝸輪蝸桿傳動比大，帶傳動比??；蝸輪蝸桿傳動是筆直傳動，而帶傳動是平行傳動；蝸輪蝸桿傳動矩離小，而帶傳動距離大。
蝸輪蝸桿傳動功率低，而帶傳動功率略高；結(jié)構(gòu)上蝸輪蝸桿較復(fù)雜，本錢相對高些，減速機（分為齒輪減速器、蝸桿減速器等）帶傳動特色傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、能夠在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低價、不需潤滑、維護簡單等特色。
在近代機械傳動中應(yīng)用非常廣泛。光軸導(dǎo)軌金屬或其它資料制成的槽或脊，可接受、固定、引導(dǎo)移動設(shè)備或設(shè)備并削減其沖突的一種設(shè)備。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌。
用于直線往復(fù)運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載， 一起能夠承當(dāng)必定的扭矩，可在高負載的情況下完成高精度的直線運動沖突型帶傳動能過載打滑、工作噪聲低，但傳動比不準確（滑動率在2%以下）；同步帶傳動可確保傳動同步，但對載荷變動的吸收能力稍差，高速工作有噪聲。
